На протяжении всего сентября 2010 года каждый покупатель дисков реплика WSP Italy получит в подарок расширенную гарантию сроком на 2 года! 
 

Впервые в Украине настоящая гарантия на литые диски!

Выдержка из условий гарантии на литые диски WSP Italy:

 

"Компания обязуется осуществить замену треснувшего, расколотого или любым другим образом поврежденного диска, несмотря на обстоятельства инцидента (исключением являются акты вандализма), в случае, если эксплуатация поврежденного диска невозможна без выполнения ремонтных работ (исключением является загиб обода, если его возможно выровнять без лишних проблем) или диск вообще не подлежит ремонту. То есть, гарантия распространяется также на случаи, произошедшие по вине конечного потребителя. Гарантия не распространяется на лакокрасочное покрытие дисков, диски коллекций Тристар и Афтемаркет. "

 

Присылайте любые вопросы и заказы на auto@allwheels.com.ua

Диски Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Citroen, Chrysler, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, KIA Motors, Lancia, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, NISSAN, OPEL, Peugeot, Porsche, Renault, SAAB, SEAT, SKODA, Smart, SUBARU, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo.

Водители склонны переоценивать состояние своих зимних шин. Во избежание неточной оценки состояния шин “на глаз” компания Nokian Tyres разработала специальный индикатор степени износа DSI (Driving Safety Indicator), позволяющий точно оценить остаточную глубину протектора. Система DSI показывает глубину канавки протектора в миллиметрах. Это позволяет однозначно определить, соответствует ли шина требованиям по безопасности и насколько велика остаточная глубина протектора.

Если шипы слабо закреплены в протекторе, то сцепные свойства шины значительно ухудшаются. Если шипы закреплены слабо и качаются, то они не обеспечивают хорошего сцепления на льду и поведение шины на талом льду и на снегу будет далеко не идеальным. Если в ходе эксплуатации значительное число шипов на разных шинах утрачено, то сцепные свойства шин могут ухудшиться до опасной степени. Число шипов на разных шинах автомобиля не должно отличаться более чем на 25%.